選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【法國Jumendi-純淨宣言】大尺寸AA級波浪工學天然乳膠枕-2入就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【法國Jumendi-純淨宣言】大尺寸AA級波浪工學天然乳膠枕-2入吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
人的一生中有1/3時間與睡眠度過，寢具是長期陪伴著我們的好夥伴，更關係了我們另外2/3時間裡的身體狀況。選擇適合自己的寢具，可以讓您獲得最佳睡眠效果！
天然乳膠特性—
係由天然橡樹提煉，高溫發泡而成，具有超過500多個氣孔，抗菌穩定性高，彈性好，不易變形。支撐力絕佳，壽命長久，而且天然乳膠具有環保功能，可自行分解，不造成任何環境汙染，是世界公認的綠色環保極品。
◆100%純天然乳膠精製而成
乳膠枕採用A級規格，非一般B級次級品。使用上絕無刺鼻之人工塑膠異味，並經SGS無毒檢測通過。
◆大面積蜂巢式透氣孔設計
可以自然適應睡眠者的任何姿勢，頭部重量均勻分散，睡眠無負擔；輔以透氣孔設計，有效排除睡眠時身體散發的熱氣，透氣清爽不悶熱。
◆自然Q彈支撐性佳
由天然乳膠製品不含任何化學物質，彈性均勻而且固定性極佳，擁有極佳之服貼性，提供身體和頭部的重量壓力均勻吸收釋放。
◆不會改變硬度
冬夏季氣溫變化，不會改變乳膠的軟硬度，產生變化。
◆環保無公害
而且天然乳膠具有環保功能，可自行分解，不造成任何環境汙染，是世界公認的綠色環保極品。
品牌名稱
形狀
- 波浪型
功能
- 人體工學型
材質
- 聚酯纖維
- 乳膠
商品規格
- 2入
．商品內容∕保養方式
．內容件數：天然乳膠枕x2，二件∕組
．材質：
表布∕60%棉+40%聚酯纖維
填充∕100%純天然乳膠LATEX
．尺寸：65x45cm±3%，高度10~12cm±3%
．重量：1.4kg±3%
．原料產地：泰國
．製造加工：中國(台商監製)
．布套：台灣精製
．顏色：如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳 。產品圖僅供參考，不含拍攝道具，實際內容以上述為主。
．清潔保養方式：
布套可水洗(溫度不超過40℃)∕不可烘乾∕不可熨燙∕不可乾洗∕不可漂白。
枕芯不可水洗∕不可烘乾∕不可熨燙∕不可乾洗∕不可漂白∕請放置通風陰涼處風乾。
．注意事項：個人衛生用品，如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕不接受退換貨。
【法國Jumendi-純淨宣言】大尺寸AA級波浪工學天然乳膠枕-2入大家可以參考看看
↓↓↓【法國Jumendi-純淨宣言】大尺寸AA級波浪工學天然乳膠枕-2入限量特惠的優惠按鈕↓↓↓
↓↓↓更多優質好物推薦↓↓↓
標籤註解：
PTT鄉民【法國Jumendi-純淨宣言】大尺寸AA級波浪工學天然乳膠枕-2入限量,團購,限時,週年慶,禮物,優惠,【法國Jumendi-純淨宣言】大尺寸AA級波浪工學天然乳膠枕-2入特價,開箱,比價,活動,好評,推薦
mobile0101網友【法國Jumendi-純淨宣言】大尺寸AA級波浪工學天然乳膠枕-2入哪裡便宜,採購,優缺點,試用【法國Jumendi-純淨宣言】大尺寸AA級波浪工學天然乳膠枕-2入,好用,CP值,經驗,好康,集購,下殺,免比價,去哪買？,
名人推薦【法國Jumendi-純淨宣言】大尺寸AA級波浪工學天然乳膠枕-2入介紹,部落客,排行,【法國Jumendi-純淨宣言】大尺寸AA級波浪工學天然乳膠枕-2入,體驗,精選,限定,折扣,折價卷，臉書社團推薦，【法國Jumendi-純淨宣言】大尺寸AA級波浪工學天然乳膠枕-2入Dcard推薦
↓↓↓【法國Jumendi-純淨宣言】大尺寸AA級波浪工學天然乳膠枕-2入限量特惠的優惠按鈕↓↓↓
熱點新知搶先報
撰文/攝影 David 對於法拉利Portofino其實我並不陌生，在2018年就已經跟它一同度過了兩天的美好時光，不過沒想到我們的再次相會竟然時隔一年半之久，不過幸好在春暖花開時，它又來了。 ... 對Portofino可能絕大多數人給它的標籤都是入門款法拉利，沒毛病，263.8萬元的官方指導價確實讓Portofino成為所有在售法拉利車型中最實惠的存在，只是這個「入門」和「實惠」的起點著實有點高。 ... Portofino上搭載的是F154系列3.9升V8雙渦輪增壓發動機，關於這臺V8發動機的發展與進化其實就能寫出至少三千字的文章來，簡單來說，F154系列發動機是法拉利全面渦輪化的標誌，它的誕生是為了接替F136 V8自然吸氣發動機，最初搭載在488 GTB上，雖然很多躍馬的鐵桿粉絲對於渦輪化表示很失望，但是不得不承認，這臺F154發動機並沒有辱沒法拉利之名，相反在全球範圍內斬獲無數獎項，甚至可以說是在4升排量以內性能最無敵的存在。 ... 在Portofino上使用的是F154 BD版本，仍然是90度夾角設計和雙渦輪雙渦管結構，同時採用了全新設計的進排氣系統和電子節氣門，有著600馬力的最大輸出功率和760牛·米的峰值扭矩，讓這臺入門款法拉利也能夠擁有超強的性能表現。從靜止加速到100公里/小時僅為3.5秒，時速達到200公里也不過是10.8秒，比Portofino所取代的California T分別快了0.1秒和0.4秒，320公里/小時的極速也有所提升。 ... 與這臺發動機相匹配的還是之前那臺7速F1雙離合變速箱，不過匹配度更為出色，擁有飛快的響應速度，全面滿足駕駛者的各種需求。 ... ... 如此的動力配置聽起來似乎並不「入門」，不過如果開起來就會發覺，法拉利對於Portofino的定位還是非常準確的。Portofino在駕駛模式上延續了California T的設定，分為Comfort、Sport和ESC Off模式，算是更高端車型Manettino駕駛模式選擇系統的簡化版本。在常規的Comfort模式下，Portofino開起來一點都不暴躁，動力系統表現偏向溫柔，對於腳下油門開度的響應也不算非常積極，變速箱升降擋很是順滑，甚至略微有些慵懶，時速超過50公里就能上到最高的7擋，城市環路80公里/小時巡航轉速不過是千轉出頭，這一切都是標準的GT跑車風格，旨在舒適快速地穿梭在兩地之間，符合Portofino的車型定位。 ... 但是你千萬不要被Comfort模式下的Portofino蒙蔽了雙眼，認為這臺法拉利也不過如此。進入到Sport模式之後，Portofino會完全轉變成另外一種性格，此時才是真正的法拉利。全油門下去，在轉速飛速提升的同時可以非常明顯地感覺到車尾的不安躁動，隨著方向盤上的換擋指示燈依次點亮，右手指尖輕輕一撥，強有力的加速感持續襲來，論數據確實不如488 GTB或者F8 Tributo之類的超級跑車，但是要說實際感受其實並不會遜色多少，至少對於常人來說已經是非常刺激的境界。 ... 至於ESC Off模式，由於一直都是在城市開放道路中行駛，所以我並沒有去嘗試，我也建議有機會開到Portofino的人輕易不要嘗試，別看平時Portofino相對那些超級跑車來說還是溫柔很多的，但是600馬力全部經由後輪釋放又沒有電子穩定系統保護絕對是個恐怖的事情。 ... 在California T年代，很多人對於排氣聲浪有些許的抱怨，覺得失去了高亢嗓音不夠法拉利特色，於是在Portofino上法拉利採用了最新的排氣系統，並首度使用了電子旁通閥，確保可以在不同模式下有著不同的聲浪體驗。Sport模式下閥門會全部打開，只要轉速達到2000轉/分鐘之後就會開始有動人的轟鳴聲，隨著轉速的攀升會逐漸高亢起來，全油門加速時候更是非常洪亮悅耳。 ... 至於Portofino的操控表現到底有多強，說實話我沒太多的發言權，因為無論是上次還是這回我們都沒有機會在賽道中一試究竟，而在開放道路或是山路中，駕駛一臺法拉利去挑戰極限並不是一件明智的事情。不過通過日常駕駛和官方參數來看，Portofino相比California T減重達到80公斤，剛性增加了三成，懸架硬度也增加了五成，操控表現只會更加出色。 ... 雖然沒能更多體會到操控樂趣，但是在春暖花開之時，能夠敞篷足以讓我滿足。Portofino的硬頂敞篷機構可以在低速行駛時在14秒內完成開合動作，即是還在疫情期間，儘管還需要戴著口罩，但是能在此時感受溫暖的春風吹拂在身上，真令人感到幸福。 ... ... 這臺摩德納黃的Portofino走到哪裡都是非常耀眼的存在，相比於California T，Portofino的整體設計變得更加銳利，更具肌肉感，相比過去更像超級跑車一些，而且側身更為順暢的Fastback快背造型不僅更加好看，也隨之帶來了更好的空氣動力學設計。 ... 車頭造型變得更加立體，大面積進氣格柵和前包圍表明此車非善類，當然相對於法拉利其他超級跑車來說還是相對低調了些，考慮到GT跑車的身份也沒毛病。 ... 車尾採用了家族設計語言的圓形尾燈，搭配雙邊共四出排氣，符合法家出品標準，尾部擴散器上還加入了可變幾何形狀擾流板，兩塊小板會在高速行駛時發生形變，用以增加下壓力，這個設計非常有意思，法拉利這麼多年F1可不是白玩的。 ... ... 車身四周擁有很多碳纖維組件，為車輛增添了很多運動氛圍，不過想要獲得這套碳纖維套裝需要花費19.8萬元，20英寸亞光鍛造輪圈搭配車身也是非常協調，不過同樣需要花費5.86萬元，看來愛美真是要付出大代價的啊。 ... 車內設計相比於車外新意較少，對於法拉利比較了解的人很容易從中看到熟悉的設計元素。雖然為了提升車內的科技氛圍，法拉利給Portofino配備了10.25英寸彩色觸摸屏，副駕駛前方甚至還可以選裝8英寸的小觸摸屏，但是說實話，對於一臺法拉利來說我更願意將重心都放在眼前和手上。 ... 跟車身同色的黃色轉速表非常騷氣，只需要花費7300元，強烈推薦，因為它能給予駕駛者十足的激情，不過很可惜的是，雖然轉速表表頭高達10000轉/分鐘，但是由於採用的是渦輪機，實際到了7500轉/分鐘便已是紅線，萬轉更多是象徵性意義，不得不說是種遺憾。 ... 法拉利將所有跟駕駛相關的功能都放置在方向盤上，為的就是讓駕駛者可以在雙手不用離開方向盤的情況下完成各種控制。這個碳纖維方向盤有著極其出色的手感和視覺效果，12點位置還有LED換擋提示燈，就是吧……你應該猜到了，又需要掏錢了，4.75萬元。 ... ... 當我仔細研究了一下這臺試駕車的選裝配置表之後發現，雖然Portofino的起售價「僅」為263.8萬元，但是選裝配置高達65.9萬元，再加上購置稅保險等費用，輕輕鬆鬆又100多萬出去了，所以說此等豪車註定只是富人的玩具，對於我們這些普羅大眾來說，能夠有機會跟它一起兜兜風吹吹風就已經足夠欣慰了。 ... 不知道我和Portofino何時能夠再相見，不過那都不重要，因為能夠在疫情特殊時期有這樣一臺敞篷躍馬相伴兩日，已經是很難忘的記憶了。
| TGT5615RFVR145RDEF |
文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/44rj8xg.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=4071174&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
如有侵權，請來信告知，我們會立刻下架。
DMCA：dmca(at)kubonews.com
聯絡我們：contact(at)kubonews.com
【momo購物優惠活動折扣優惠開箱評價】【momo tv折扣優惠開箱評價】【momo台折扣優惠開箱評價】【momo購物客服折扣優惠開箱評價】
【momo優惠網友推薦】 【pippi & poppo】60支頂級天絲銀纖維 床包兩用被四件組 雙人加大6尺(筱夢寐香)【momo購物折扣優惠開箱評價】 【S&K】3M防潑水高蓬度+記憶膠 獨立筒床墊-單人3.5尺【momo優惠限定】 【OPUS LOFT純真年代】仿舊鐵皮車牌壁飾壁貼(TP-104阿姆斯特丹)【2020momo購物周年慶折扣優惠開箱評價】 【DUYAN 竹漾】天絲單人床包二件組- 恩特之園
留言列表
